原创 快船梭“哈”，最后的疯狂？
原标题 ：快船梭“哈”，哈最后的原创疯狂 ？ 美国当地时间10月31日凌晨，名记Woj一条推特 ，快船让整个NBA世界睡意全无 。梭最 在持续数月的疯狂流言过后 ，费城76人终于同意将詹姆斯-哈登交易至快船 ，哈换回莫里斯 、原创巴图姆 、快船考文顿 、梭最小马丁和若干选秀权 。疯狂 有消息显示 ，哈在交易确定后的原创第一时间 ，哈登就同他的快船新教练 、队友—包括科怀-莱昂纳德、梭最保罗-乔治和拉塞尔-威斯布鲁斯——取得了联系 ，疯狂每个人都表现得欣喜若狂 ，并谈论了彼此间的潜在合作 ，在这些对话中 ，冠军一词被反复提及 。 这是哈登过去三年时间里，第三次申请交易 ，为了总冠军的梦想在一个新的地方重新开始 。在此期间 ，他合作过的大牌球星不少 ，最终却都不欢而散 。这一次 ，他能成为快船的答案 ，圆了自己的冠军梦 ，并成全史蒂夫-鲍尔默的野心吗？ 快船真的需要哈登 ？ “在经历了这一切后 ，你还希望哈登来快船吗 ？”这是快船跟队记者Tomer Azarly不久前在社交媒体上发出的疑问。当时76人与快船的交易谈判陷入僵局 ，作为抗议 ，哈登在没有获得准许的情况下 ，私自离队 ，缺席训练。 Azarly的这次质疑，主要针对哈登的“场外问题” ，但在球场之上 ，哈登是不是快船亟需的那块拼图 ，也十分值得怀疑 。 快船自2019年引进泡椒 、小卡之后 ，就一跃成为总冠军竞争者 ，NBA第一土豪老板鲍尔默挥金似土，也早就把除总冠军之外的一切结果定义为失败 。所以 ，这支球队所做的一切，都以冠军为导向 ，他们所关注的焦点 ，也都集中在常规赛之后。 快船一度看到过希望 ，在卡椒携手的第一个赛季 ，就取得了49胜23负的常规赛战绩 ，排名西部第二 。在分区半决赛与掘金的系列赛中 ，他们开局3-1领先 ，距离晋级仅一步之遥 ，一旦跨越这一关 ，他们就将有机会和同城死敌上演巅峰对决，以常规赛的交手记录来看，鹿死谁手殊难预料 。 可结果 ，掘金绝地反击上演惊天逆转 ，快船不仅被钉上耻辱柱 ，还错过了或许是他们最好的夺冠机会 。接下来的三个赛季 ，球队两大核心轮番遭遇伤病 ，两次季后赛被太阳截杀 ，都有至少一人因伤无法出战 。 “对我来说 ，还能让人对未来充满希望的一点在于 ，当泡椒和小卡都健康的时候 ，我们还没有输过系列赛 。”这是快船主帅泰伦-卢在今年4月季后赛首轮出局后 ，接受媒体采访时的赛季总结 ，他从2020-21赛季开始接掌帅印 ，所以这话说的没啥毛病 。 诚如卢指导所言 ，卡椒携手还被逆转 ，那是里弗斯时代的旧黄历 ，所以理论上 ，只要卡椒健康 ，他们凭借现有阵容依然有竞争总冠军的希望 。上赛季首轮对太阳 ，即便泡椒休战，在小卡受伤之前 ，快船依然客场1-1逼平拥有保罗 、布克 、杜兰特、艾顿的强大对手 ，让人不禁好奇 ：如果没有伤病 ，结果又将如何 ？ 竞技体育 ，伤病永远是绕不开的话题 ，但保持健康不光靠运气 ，也是一种能力 。泡椒和小卡都曾有过严重伤病历史 ，加盟快船之后出勤不足，偶然之中也有必然。所谓休赛期总冠军 ，不只是句笑话 ，“球打得挺好 ，就是不打球” ，让人徒呼奈何 。 快船想要冲击总冠军 ，需要的是健康的卡椒 ，在此基础上，他们只需要进行适度 ，但契合的补强 。 长久以来 ，媒体和专家们一直反复强调 ，快船需要一个合格的后场持球点，为卡椒分担组织重任 。基于这一点 ，哈登似乎是快船需要的拼图 。但问题在于，哈登证明过他可以成为联盟顶级持球大核心，但似乎也只有在拥有无限球权的前提下 ，才能真正发挥出他的能力 。 回顾哈登的职业生涯 ，巅峰期集中在火箭时期以及加盟篮网后的第一个赛季 ，成功背后有一个人的支持至关重要 ，那就是迈克-德安东尼 。 德安东尼的进攻体系严重依赖控卫、宠信控卫 ，上至史蒂夫-纳什 ，下至克里斯-杜洪 、肯道尔-马绍尔 ，都在他手下迎来生涯最高光时刻 ，哈登也不例外 。2021年德安东尼离开篮网助教团，纳什马上就玩不转他的巨星组合 ，随着球权向杜兰特倾斜 ，哈登也开始心生不满 ，直接导致逼宫离队 ，三巨头解体。 现在，到了快船 ，哈登身边不仅没有德安东尼 ，还有三个需要吃球权的明星队友，想要找回当年一球在手天下我有的感觉可能性基本为零 。而一旦失去了绝对球权的保证 ，他在防守和投篮稳定性等方面的缺陷就会被无限放大 ，成为球队弱点。 这也是为什么此前有报道显示 ，快船曾为朱-霍乐迪开出过比哈登更好报价的原因 ，因为快船也很清楚，哈登并不是他们的最佳答案 ，而只是最现实的答案 ，至于这个答案是对是错，那是后话。 简单来说 ，哈登对于快船的补充效果有限 ，尤其是他们在一号位上已经有了一个同样优缺点明显，且需要大量球权的威少的前提下 。他的加入 ，最大好处是可以在卡椒健康状况存疑的情况下 ，为快船提供另外一道保险 。 可问题是 ，这并不能保证卡椒在季后赛开打后保持健康 。一旦到了季后赛 ，卡椒之中有人倒下 ，指望哈登和威少率队冲击总冠军 ，不妨想想2020年的火箭 。 花钱难买总冠军 在与76人的交易中 ，快船送出了四份到期合同——莫里斯1712万、巴图姆1171万 、考文顿1169万 、小马丁193万 ，但换回哈登的3564万 、塔克的1101万 ，需要缴纳的奢侈税将从此前的9930万美元 ，增加到1.284亿美元 ，多花2910万。 2910万美元对普通人可能是天文数字，但对身家超过800亿的快船老板鲍尔默来说，不过是九牛一毛。自从2014年以创纪录的天价买下快船之后 ，这位职业体育届最富有的老板就在烧钱的路上一往无前，除了再砸20亿为球队兴建全新的IntuitDome球馆之外 ，他每年花在球员工资和奢侈税上的钱 ，也高得令人咂舌 。 据统计 ，在刚刚过去的2022-23赛季 ，鲍尔默为快船支付了总计3.65亿美元的薪水和奢侈税 ，这一数字，全联盟范围内仅次于勇士 。可问题是 ，人家勇士八年四冠铸就一代王朝 ，可快船收获了什么？西决地板 ？ 很显然 ，鲍尔默也想效仿勇士，靠重金投入博取成功 。然而 ，不肯在球员的发掘和培养中付出耐心，直接用烧钱这个最简单粗暴的方式去竞争总冠军 ，大概率只能换回失望 。 快船并不缺乏识人的慧眼 ，2018年选秀大会 ，他们搭上两支二轮签 ，把手中的首轮签向上提升了一个顺位 ，从黄蜂换来11号签，选中谢伊-吉尔吉斯-亚历山大 。SGA菜鸟赛季就有场均10.8分2.8个篮板3.3次助攻1.2次抢断的出色表现 ，入选新秀二阵 ，可随后就被当成交易筹码 ，换来了泡椒 。 在那笔交易中 ，快船还失去了5个首轮签和2个首轮互换权 ，其中已经兑现的 ，就包括另外一名潜力新星杰伦-威廉姆森 。如今SGA已经成为联盟一线超巨，杰威也展现无限潜力 ，和SGA一道成为雷霆未来希望 ，而快船只能死守着可能根本得不到重用的特伦斯-曼恩 ，作为球队“人才库”的唯一体面 。 曼恩是快船目前阵容当中7位年薪千万的球员之一 ，但另外6位 ，工资都比他高，包括：乔治（4564万）、小卡（4564万） 、哈登（3564万） 、鲍威尔（1800万）、塔克（1101万）和祖巴茨（1093万） 。再加上低价续约但扮演重要作用的威少（年薪只有384万） ，曼恩的队内地位如何，可想而知 。 换句话说 ，快船相当于完全靠着“雇佣军”来打天下 ，想要花钱去买总冠军 。这条路行得通吗 ？ 在整个NBA的历史上 ，核心阵容中没有任何一名自己选中并培养出来的球员，还能成功夺冠的，几无先例 。2019-20赛季的湖人勉强算是一支——如果当时队内三号得分手库兹马和外线重要防守工兵卡鲁索不算核心的话 。 史蒂夫-鲍尔默一直想要让快船取代湖人 ，成为洛杉矶之王 ，但快船能成为“下一个湖人么” ？ 真正意义上的梭“哈” 快船换哈登的交易，表面上看 ，快船承担的风险不高 。因为在这笔交易中，他们送走的球员，包括莫里斯 、考文顿 、巴图姆 、小马丁，对他们都可有可无 ，其中莫里斯和小马丁更是不在常规轮换当中 。他们不仅成功留下曼恩 ，连板凳抢分手鲍威尔都没有送走 。 至于选秀权 ，两个未来二轮签（2026来自雷霆 、2028来自快船自己） 、两个未来次轮签（2024和2029来自快船）和一个首轮互换权（2029） ，对于哈登这个级别的球星来说 ，似乎也不算多。 然而值得注意的是 ，哈登的合同只剩一年到期 ，如果他明年夏天拍拍屁股走人 ，快船就相当于一堆选秀权只换回他一年的租借权 。拿了冠军当然万事大吉 ，如果夺冠失败 ，那就得不偿失。 更大的危机还在后面 ：快船队的两大核心泡椒和小卡当前合同都签到了2025年 ，但最后一年都是球员选项 ，意味着他们俩最早明年夏天都可以跳出合同，恢复自由身。 迄今为止 ，两大巨星和快船都没有明确的续约意向 。所以2023-24赛季对于快船和卡椒来说 ，就相当于是他们彼此之间最后的观察期 ：如果争冠失败 ，很可能一拍两散 ，各奔前程 。 从这个角度来说 ，快船换哈登 ，就相当于孤注一掷，在结果未知的情况下 ，赌一把大的 ，不成功 ，便成仁。 只不过 ，要是快船这把赌输了，那76人通过这笔交易拿到的那支2028年的首轮签 ，或许真的价值不菲……返回搜狐 ，查看更多 责任编辑 ：